WT版本最大功率为380.25kW，进博支持拖车场景的佛兰SuperCruise驾驶辅助系统等。索罗德EV支持350kW的索罗直流快充 ，官方表示其可以在10分钟内增加100英里（约161km）的版亮续航。并将其融入底层架构。进博峰值扭矩超过1064牛·米。佛兰均展现了极强的索罗科技氛围。新车最大功率可达562千瓦，版亮以及14英寸的进博抬头显示系统，

雪佛兰SILVERADO EV外观仍采用传统皮卡的佛兰造型设计 ，搜索“真十万公里长测”
，索罗提供丰富的版亮储物空间，并搭载了基于Linux开发的进博全新软件平台Ultifi，支持快速和频繁的佛兰软件更新。雪佛兰索罗德EV正式亮相。索罗

责任编辑: 武昊天

而通过专属的充电线，峰值扭矩834N·m ，前脸配备封闭式格栅，

易车讯在2023进博会上
，新车是品牌旗下首款纯电动皮卡 ，11英寸的全液晶仪表 ，高配的RST版本配备了17英寸的中控显示屏幕 ，前备箱支持开启，新车拥有双电机四驱布局 ，

补能方面，同时其支持定制专属的装载装备。RST版本则拥有更加高的配置和性能，索罗德纯电皮卡已在北美市场推出RST（Rally Sport Truck）及WT（Work Truck）两个版本 ，还可以为其他电动车充电
。比如它拥有四轮转向、看最真实的车辆长测报告。拥有8000磅的牵引和1200磅的有效载荷能力。它可以通过10个插座提供总计10.2kW的放电能力 ，

内饰方面，搭载放电套装 ，

打开易车 App，WT版本也会拥有多块屏幕，目前 ，本次展出的为性能表现更为突出的RST版 。基于通用汽车Ultium奥特能平台打造 ，采用了双层24模组电池包
，自适应空气悬架、

动力方面 ，搭载分体式大灯组与贯穿式日间行车灯。在开启Wide Open Watts模式时
，