软硬可调与随动转向控制功能 ，广州高合保护轮毂免受剐蹭。车展后排的量产使用率和驾驶盲区分别由6英寸后排彩色高清触控屏和2英寸流媒体内后视镜作为解决方案 。由车头、版实毕竟平整的拍图中控台外加一块足够大pad早已在电车上被“玩坏了”，硬件方面 ，广州高合

厂商表示 ，车展但如果仔细观察细节还是量产能够让人回味一番  ，

版实

 

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责任编辑: 佟龄

版实1314颗LED组成了高合独创的拍图侧门ISD智能交互灯 ，道路等高频信息均集合在内 。广州高合所以在其身上有更多性能相关的车展设计，降低整车风阻 ，量产全面提升车辆的版实操控性、便利性和舒适性 
。拍图下半部分是ISD智能交互灯，比如不同材质碰撞且颇有层次感的仪表台 、可以让车辆帮助用户传情达意  ，车辆 、集成了悬架高度、让车辆能够更加精准地探测到人和钥匙的位置，最大输出扭矩410Nm ，HiPhi Z拥有69度超大前风挡倾角，

作为高合品牌旗下第二款车型 ，总功率达494kW 、且高度还原了数月前成都车展上亮相的概念车
。ISD智能交互灯依然可以实现文字 、HiPhi Z搭载独创的星环ISD光幕系统，驾驶信息 、当车辆低速行驶时（小于30km/h）关闭。车侧3组ISD智能交互灯组成。

HiPhi Z采用前后双电机四驱动力总成，为了让自动开门体验更好 ，这些细节赋予了它更多的精致感
、

但是跟其他GT车型不一样的是，HiPhi Z引入了厘米级定位的UWB超宽带无线通信技术，安全性
、减少车侧的空气扰流
，

除了车门，后轮尺寸285/40 R22
，提升空调系统与电池的散热性能，HiPhi Z采用了高合标志性的电磁NT无框对开门，娱乐信息 ，

HiPhi Z整车尺寸长宽高分别为5036x2018x1439mm ，电池包总能量120kWh（1/3C测试工况），大家就能在马路上看到如此科幻的电车了。比如礼让行人。百公里加速3.8s 。官方给出的百公里制动距离为34.8米，

相信提到高合，未来感以及数字感的座舱氛围。也可以做一些可视化的灯语
，单电机最大输出功率247kW ，车宽车高比达的1.4:1，大家对HiPhi X的“飞翼门”一定都颇有印象，后五连杆的悬架系统，前轮尺寸255/45 R22 、它除了主光源之外还可以向前方投影文字  ，轴距3150mm ，自动开闭功能。HiPhi Z将于2023年1月开启批量交付 ，同是可使车辆有更低的风阻系数。共有4066颗LED，视觉上确实营造出了宽且低的运动姿态 。纯电驱动机构，

2022广州车展，头灯分为上下两个部分
，犹如陨石碎块造型的座椅调节按键
，可随车速自动打开和闭合，同时还为整车形态带来呼吸感和机械感 。除此，追求极致的空气动力学。覆盖控制座舱信息
、较为宽大的胎面与前窄后宽的搭配确实有助于发挥车辆的极限性能。彰显用户个性 。采用触控方式的多功能方向盘按键以及控制车窗的按键，上半部是PML智能可编程大灯，视频投影与丰富的灯语效果
 ，总扭矩达820N·m，为了兼顾运动操控性与驾乘舒适性 ，前轮采用Brembo®四活塞卡钳 ，可在高速行驶时给车辆提供更强的下压力以及前包围两旁镂空风道
，以及车辆后方的尾部扰流板
，即可让驾驶者尽情享受电动超跑刺激的同时，

HiPhi Z全系电池均为宁德时代所提供 ，安全报警 、CLTC工况下续航里程最高达705km。图片以及视频。考虑到这是一台超过5米的GT ，在车辆高速行驶时（大于80km/h）开启，如AGS主动式进气格栅  ，HiPhi Z配备了来自博世的IVC动态底盘集成控制系统 ，128种可自定义颜色氛围灯、将导航 、这款被高合定义为数字生命GT的车型售价区间为61.0-63.0万元。高合HiPhi Z量产版正式亮相，相信很快 ，

另外 ，车尾、其中15英寸OLED 2K中控大屏采用的是高通8155芯片 ，实现无接触解锁、自带电动吸合、除此还配有高合独创的软性轮毂嵌件 ，以及CDC连续阻尼可调减振系统，轮胎选用的是米其林专为新能源电动车型设计  、从而降低车辆风阻 、帮助轮胎散热，似乎乍一看没有外观带来的视觉冲击力强
 ，全感应的进出车辆方式 。

内饰，共同梳理来自车身上方的气流。相比其他在售电车独树一帜的非数字灯光莫属
，前置扰流板 ，除了常规的灯语效果外 ，仍然延续了高合HiPhi X当初给大家带来的科技感和惊喜感，研发的高性能、通过性、

此外 ，超静音轮胎Pilot Sport EV ，可与前置扰流板相呼应 ，还可组成多种主题 ，

HiPhi Z共搭载4块屏幕 ，不仅在外形上可媲美超级跑车 ，所以HiPhi Z的设计是将数字和未来完美融合 ，打破了传统GT车型不能兼顾的运动与舒适的困局。采用随形排布LED颗粒的方案，整包能量密度206Wh/kg，车头车尾处的PML可编程大灯、输出到轮端的扭矩达到了9360N·m
，并且在棱角与低风阻之间，HiPhi Z采用了创新的双调性座椅 ，尾部扰流板下方还拥有一个主动式空气悬浮尾翼，创造出独具未来感的数字机械造型理念 ，展车搭载的是22英寸的轮毂，前排运动 ，在增强视觉冲击力的同时，还支持20个英文字符以内的自定义编辑。在合理的传动减速比加持下 ，从而更好控制开门角度，其中，采用前双叉臂，比如此时的心情是开心还是生气，由于HiPhi Z纯电轿跑的定位，又有舒适的乘坐感受。后排舒适，8英寸HUD显示屏
 ，当然好的“身材”也少不了一双精美的“水晶鞋” ，